STIHL RM 443.1 benzinmotoros - HAJTÁS NÉLKÜLI - 41 cm munkaszélesség

Lakossági felhasználók és hobbikertészek számára javasolt fűnyíró

Tolós kivitel

Tökéletes választás a közepes méretű területek karbantartásához

UV-álló és hosszú élettartamú polimer fűnyíróház

Megbízható és hatékony négyütemű EVC motorral szerelve

Ready Start rendszerrel szerelt motor

Egyszerű és erős kialakítás

Fém csapágyazott kerekekkel

QuickFix gyors rögzítők a tolókar gyors és hatékony rögzítéséhez ill. oldásához

Központi magasságállítás

41 cm munkaszélesség

55 literes fűgyűjtő kosárral

TARTOZÉKOK

Fűgyűjtő kosár
Fűnyíró kés
Gyújtógyertya

Polimer ház
A fűnyíró gép háza rendkívül könnyű, kiváló minőségű ütés-, hő- és UV-álló polimerből készült.

QuickFix gyorsrögzítők
A speciális rögzítőelemekkel a tolókart pillanatok alatt előre lehet hajtani tárolási pozícióba.

Felhajtható fedelű fűgyűjtő kosár

A műanyag fűgyűjtő kosár a billentőmechanizmusnak köszönhetően különösen egyszerűen nyitható fel és üríthető ki. A fűnyírás közben keletkező légáram a fűgyűjtő kosárba vezeti a lenyírt füvet, és gondoskodik a kosár optimális megtöltéséről. A levegő a kosáron lévő lamellákon keresztül, oldalirányban távozik a talaj felé, ezzel védve a felhasználót a fűnyíró gép által felkavart szennyeződésektől. A telítettség jelző a megfelelő időpontban jelzi az ürítés esedékességét.

Központi vágásmagasság-állítás

A több fokozatú központi magasságbeállításnak köszönhetően a vágási magasság villámgyorsangyorsan és könnyedén a kívánt magasságra állítható. Az aktuális pozíció könnyedén leolvasható.

Nagyon puha markolat

A markolat borítása lehetővé teszi a kényelmes és komfortos munkavégzést.

Lehajtható tolókar

A tolókar összecsukható így megoldva a fűnyíró helytakarékos szállítását és tárolását.

Acéllemez burkolat

A fűnyíró gép különösen ellenálló, UV-álló, porfestett acéllemez burkolattal rendelkezik. Rendkívül vastag anyagból készült így téve eleget a generációkra tervezve szlogennek.

ReadyStart technológia

A teljesen automata szívató rendszernek köszönhetően a motor a berántózsinór meghúzásával - akár hidegen is - könnyedén beindítható. Nincs szívatógomb, nincs szívató kar.